عند توجيه مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور، يجب أن يكون تخطيط الطاقة والخطوط الأرضية هو الاعتبار الأساسي. يجب أن تكون خطوط الكهرباء واسعة قدر الإمكان لتقليل المعاوقة وتوليد الحرارة، مع ضمان استقرار مصدر الطاقة. يجب أن تكون الخطوط الأرضية كاملة ومستمرة، مع تجنب الحلقات الطويلة للغاية لتقليل الضوضاء والتداخل الكهرومغناطيسي. في تصميمات ثنائي الفينيل متعدد الكلور متعدد الطبقات، تُستخدم عادةً طبقات أرضية وطبقات طاقة منفصلة لتحسين مناعة النظام واستقرار الإشارة. بالنسبة للدوائر ذات التيار العالي-، يجب زيادة سمك النحاس وعرض التتبع بشكل مناسب استنادًا إلى قدرة الحمل الحالية لمنع الارتفاع المفرط في درجة الحرارة من التأثير على موثوقية المنتج. علاوة على ذلك، ينبغي فصل الخطوط الأرضية للدوائر التناظرية والرقمية بشكل صحيح لتجنب التداخل المتبادل.
يحتاج توجيه ثنائي الفينيل متعدد الكلور أيضًا إلى مراعاة عمليات التصنيع واحتياجات الصيانة المستقبلية بشكل كامل. يجب أن يكون تخطيط المكونات أنيقًا وموحدًا قدر الإمكان لتسهيل وضع SMT واللحام والإنتاج الآلي، مع الاحتفاظ بمساحة كافية لتبديد الحرارة. بالنسبة للمكونات ذات توليد الحرارة العالية، مثل شرائح الطاقة ووحدات الطاقة ووحدات MOSFET، يجب إضافة كميات مناسبة من الحرارة -المشتتة لرقائق النحاس أو فتحات التهوية لتحسين كفاءة تبديد الحرارة. يجب تجنب آثار الزوايا الحادة-والرقائق النحاسية المعزولة والآثار شديدة الكثافة أثناء التوجيه لتقليل عيوب التصنيع والمخاطر الكهربائية. وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون علامات الشاشة الحريرية واضحة وكاملة لتسهيل الفحص والإصلاح والتصحيح لاحقًا. لا يرتبط التصميم الممتاز لتخطيط PCB بوظيفة المنتج فحسب، بل يؤثر أيضًا بشكل مباشر على استقرار المعدات وإنتاجية الإنتاج والعمر-الطويل.
